(资料图)
6月16日,在重庆南山149米深的洞室内,“长江号”盾构机徐徐转动刀盘,开始盾构掘进。
这标志着,作为第一条穿越长江的高铁盾构隧道,渝黔高铁重庆长江隧道取得重大进展!
渝黔高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中厦渝通道的重要组成部分,从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,正线全长269.521公里,设计时速350公里。
全线建成投用后,将与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段连接,成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道。
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