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-7.28!受合资板块拖累,上汽集团销量大跌

  • 2023-08-31 22:10:20 来源:汽车行业大咖


【资料图】

在史上价格最卷的上半年,各大汽车集团经过多轮血战之后,销量与利润怎么样呢?

上汽集团今日发布 2023 年半年度报告。今年上半年,上汽集团实现整车批售 207.2 万辆,同比下滑 7.28%。报告期内,上汽集团通过优化结构、降本增效,实现合并营业总收入 3265.5 亿元,同比增长 3.34%,实现归属于上市公司股东的净利润 70.9 亿元,同比增长 2.54%。

业绩下滑主要是受上汽集团三大合资板块拖累,上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三大合资品牌销量在集团中占比超 70%,每个品牌下滑幅度均超 10%,受此拖累,虽然上汽集团去年第二季度销量基盘较小,今年前六月销量仍然再次下滑。

为了提升三大合资板块的销量,上汽集团在上半年祭出了很多促销政策,但是效果并不显著。

以上汽通用为例,今年上半年车企累计完成销量 41.3 万辆,比去年同期下降了 11%。因为盘子萎缩,前段时间网络上出现了 " 上汽通用将买断 45 岁以上员工工龄,变相进行裁员 "、" 员工合同到期不续约 " 等传闻,虽然官方对其中部分消息进行了辟谣,但是无风不起浪,通用这头大象陷入了困境,这是不争事实。

在备受关注的新能源市场方面,上半年,上汽销售新能源汽车 37.2 万辆。7 月份,上汽销售新能源汽车 9.1 万辆;上汽乘用车新能源车月销量近 3 万辆;上汽大众和上汽通用新能源车月销量首次过万。

看起来今年新能源板块的销量有所提升,但这估计与上汽集团高层的期望有一定差距。根据上汽集团 4 月 18 日发布的 " 新能源汽车发展三年行动计划 ",到 2025 年,上汽新能源汽车年销量达到 350 万辆,较 2022 年增长 2.5 倍,年复合增长率达到 50%;其中,自主品牌在新能源汽车整体销量中的占比将达到 70%;基本完成新老赛道的发展动力切换。

从今年上半年的销量来看,上汽集团要达到这个目标,还有很长很长一段路要走。

仔细分析财报可以看出,海外业务成上汽集团最大的亮点。上半年上汽海外销量达 53.3 万辆,同比增长 40%。自主品牌 MG 连续四年排名中国单一品牌海外销量第一;上汽通用五菱宝骏 530 成为墨西哥细分市场销量冠军、AirEV 在印尼细分市场份额占到四成。

上汽集团表示,海外业务将实现 " 规模性盈利 "。这就意味着,在合资板块销量大降的情况下,今年上半年上汽集团利润的增长,很可能是由海外业务带来的。

据海关总署数据,今年上半年中国汽车整车出口 234 万辆,同比增长 76.9%,超过日本跃居全球第一。从目前的形势来看,下半年出口业务应该还能给上汽集团做出不少贡献。

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